

Digital Infrastructure Inc.は2020年、Andrew Chatham、Robert Solomon、Alex Rawitz、Yevgeny Khessinによって設立され、DIMOチームが始動しました。彼らは、多くの革新的なテック企業がそうであったように、ガレージからスタートしました。創業メンバーは、自動車やモビリティ分野における重要課題を調査し、オープンデータと接続性の進化によって解決できる領域を模索しました。
調査段階で彼らが直面したのは、センサーと車両間の完全な相互運用性を保証する駐車場設計のあり方、EV火災を防ぐバッテリー解析の高度化、そして自動運転車が普及した未来で、異なるメーカー同士の事故責任をどう判断するかといった難問でした。
これらの課題がDIMO誕生の契機となりました。DIMOは、オープンなデータ検証レイヤーを提供し、自動車エコシステム全体の共通基準を確立することで、車両の接続性に対する信頼を高めます。プラットフォームでは、車両データと接続性を必要とするあらゆるサービスやアプリケーションを、コミュニティ主導のコアコンポーネントを活用して誰でも開発できます。
DIMOの哲学の根幹は、車両所有者が自分の車—多くの人にとって最大級の資産—から生じるデータの主権と管理権を持つべきだという考えです。大企業にも受け入れられる中立的なインフラ基盤を目指し、まずDIMOアプリによるドライバーの接続から着手し、車両の状態を監視しながら報酬を得られるDIMO MacaronやDIMO AutoPiデバイスを開発しました。これらのデバイスは、車両に組み込むことで利用できます。
DIMOは、車両データの主権をドライバーに根本的に返すコネクテッドカー・ネットワークです。従来、自動車メーカーはユーザーデータを第三者へ販売し利益を得ていましたが、DIMOはこの構図を覆し、ユーザーが自分の価値あるデータへ直接アクセスし、毎週報酬を得られる仕組みに変革します。
DIMOのコアは、各車両にデジタルIDを付与し、車両所有者が自らのデータエコシステムを完全管理できるようにすることです。これにより、新サービスの創出、体験の向上、実質的な経済的チャンスが生まれます。たとえば、故障コードを修理工場に事前送信したり、AIエージェントに車両履歴を提供してパーソナルサポートを受けたり、保険会社に走行パターンを共有して優遇条件を交渉したり、匿名化データで交通研究に貢献することも可能です。
DIMOは、全ての車両をスマートかつ接続可能なデバイスに変え、所有者に直接利益をもたらす形で車の価値を再定義します。プラットフォームは、ドライバーに主権を返すことで、所有者を自動車エコシステムの中心的存在として認識し、より充実したドライビング体験を創出します。
DIMOは2022年末、Polygonネットワークで正式ローンチし、急速に拡大しています。Polygonのブロックチェーンは、最初の10万台の車両をブロックチェーンベースのネットワークに接続する上で不可欠な基盤となり、コミュニティのリソースとPolygonのインフラが安全かつ透明な環境を実現しました。DIMOに接続された車両は、オープンプラットフォームで正当な所有者のためにデータ価値を生み出しています。
車両所有者がDIMOに接続する主な理由は非常に明快です。それは経済的報酬です。車両は大量の価値あるデータを生み出し、第三者の利益になっていますが、DIMOは所有者がこの資源の対価を得られるようにします。所有者はプラットフォームへの接続を維持するだけで定期的に$DIMOトークンを獲得できます。
通常の接続報酬に加え、$DIMOトークンは車両向けのクレジットカードのリワードプログラムのような役割も果たします。所有者はブレーキ摩耗などのメンテナンス通知を受け、地元のサービスプロバイダーで即時修理を依頼し、支出に応じて報酬を得られます。車両は単なる移動手段から、メンテナンスやコスト管理、健康状態も把握するインテリジェントな相棒へと進化します。
DIMOはDIMO Developer Platformを通じて、業界初の本格的なオープン型モビリティ開発エコシステムを実現。開発者は、所有者の許可のもと車両データへアクセスし、燃料残量や走行距離の記録、車両価値の算定、メンテナンススケジュールの管理、新たなモビリティサービスの創造など、多彩なアプリを開発できます。
DIMOは、メーカーやモデルを問わず全車両をつなぐインフラ基盤として、どんな車にも対応する汎用アプリケーションの開発を可能にします。プラットフォームは、スマートフォンが「アプリで何でもできる」世界を築いたように、車も同じ進化を遂げる基盤となります。
10万台の接続達成は大きな節目ですが、DIMOの挑戦は始まったばかりです。次の段階では、100万台のコネクテッドカーを目指してネットワークを拡大し、DIMOを活用する開発者による多様なアプリケーションエコシステムの構築に注力します。
DIMOの長期ビジョンは、保険、車両登録、メンテナンスなど重要な自動車サービスの取引をシームレスに統合し、直感的なインターフェースで管理することです。これにより、従来の自動車登録事務所への訪問や煩雑な手続きは不要となり、車両が管理業務を効率的に処理する新時代の所有体験が実現します。DIMOのオープンなコネクテッドビークルネットワークが、この未来の基盤となります。
車両から生まれるデータが高度化するほど、所有者が享受できる機会も拡大します。主要メーカーはすでにブロックチェーン基盤によるモビリティネットワークの利点を認識し、業界全体でこのモデルへの移行が進んでいます。
DIMOの成長とともに、車両所有の未来は飛躍的な可能性を秘めています。所有者、開発者、交通技術の愛好家は、プラットフォームの進化から恩恵を受け、この変革に積極的に参画する意義があります。
DIMOは、自動車データの主権と車両接続性を根本から変革し、10万台のコネクテッドカーを通じてドライバー中心のソリューションへの市場ニーズを証明しました。分散型・開発者フレンドリーなプラットフォームを構築し、所有者の利益を最優先することで、DIMOはドライバー、メーカー、自動車サービスの関係性を再定義しています。このマイルストーンと100万台への拡大、シームレスな自動車取引のビジョンにより、輸送分野はメーカー主導のデータ独占から、オープンで所有者主導のエコシステムへと変わりつつあります。ブロックチェーン技術が信頼性の高いデータ共有と革新的な経済モデルを実現し、DIMOの成長は、車両所有者が最大の資産の経済的・運用的主導権を取り戻す新時代の到来を示しています。
DIMOは車両に接続し、燃料残量や運転傾向、位置情報を監視します。エンジン警告の診断も可能で、車をスマートなコネクテッドデバイスへと進化させます。
DIMOは車両とアプリ、サービス、スマートデバイス間の通信を可能にします。車両所有者はメカニックと診断情報を共有したり、車両データへアクセスして多彩な接続サービスやエコシステムと連携できます。
はい、DIMOへの接続は安全です。デバイスは車両の性能に影響しないパッシブリスナーで、携帯通信のみで情報を送信します。車両の動作には一切干渉しません。DIMOは最低12ヶ月間、携帯通信費を負担します。
DIMOは自動車およびIoT分野向けのブロックチェーンベース暗号資産であり、所有者が分散型プラットフォーム上で安全に車両データを収集・収益化できます。









